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京浜急行電鉄（京急）は、東京・神奈川にまたがる大手私鉄で、ファンも大勢います。 120㎞/hで走行したり、興味深いダイヤで運行していたり、興味の尽きない私鉄です。 そんな京急を初めて撮影される方でも、すでに撮影されている方でも役立つWikiです。 このwiki京急の撮影地の完全網羅を目指すページです。 各ページは自由に編集することができます。 京急撮影地のデータブックとなりますので、正確・豊富な情報をお待ちしております。 荒らし・タメ口は禁止です。 写真投稿等をされる際は、ログインをお願いしております。 最終編集者は、ハンドルネームを明記してください。 ここにある写真は著作権があります。 管理人が撮影したものは管理人の著作物です。 他の方が載せて下さった写真は、当wiki内でのみ著作者が写真の使用を許可したとみなします。 無断転載はご遠慮ください。 危険な場所・私有地等では撮影しないでください。 京急のためにも他の方のためにも自分のためにも、これは必ず守りましょう。 その他、駅での三脚使用を控えるなどの撮影エチケットは必須です。 コメントもご気軽に！ その他、編集される方は、ご利用にあたってをご覧ください。 ↓ログイン(すでにログインしている場合メッセージが表示されます) ログイン 注）閲覧のみの場合、ログインは必要ありません。 移転しました↓ http //ameblo.jp/kqsatsuei/ 管理人：826編成 副管理人：Keikyu4doors
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かげつえんまえ 京浜急行電鉄 神奈川県横浜市鶴見区生麦五丁目 京急本線 京急鶴見←→生麦
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トップメニュー 京急撮影地紹介TOP ご利用にあたって 実際に記事を書いてみましょう！ 車種紹介 800形 2000形 1500形 600形 2100形 N1000形 撮影地（駅別）紹介 A-07 泉岳寺駅 泉岳寺駅構内 京急本線 KK-01 品川駅 品川駅下りホーム泉岳寺方奥 品川駅下りホーム泉岳寺方手前 品川駅下りホーム浦賀方 八つ山踏切（下り） 八つ山踏切（上り） KK-02 北品川駅 北品川事業用車専用側線 北品川駅上りホーム浦賀方 北品川駅南方踏切 KK-03 新馬場駅 新馬場駅上りホーム品川方 KK-04 青物横丁駅 KK-05 鮫洲駅 KK-06 立会川駅 立会川駅上りホーム品川方 立会川駅下りホーム浦賀方 KK-07 大森海岸駅 大森海岸駅上りホーム品川方(未編集) KK-08 平和島駅 平和島駅下りホーム品川方(未編集) 平和島駅上りホーム浦賀方(未編集) 平和島駅下りホーム浦賀方 平和島駅上りホーム品川方(未編集) KK-09 大森町駅 KK-10 梅屋敷駅 梅屋敷駅上りホーム浦賀方(未編集) KK-11 京急蒲田駅 KK-18 雑色駅 KK-19 六郷土手駅 六郷土手駅下りホーム浦賀方 KK-20 京急川崎駅 京急川崎駅下りホーム品川方(未編集) 京急川崎駅上りホーム品川方(未編集) 京急川崎駅大師線ホーム車端部(未編集) 京急川崎駅大師線ホーム小島新田方(未編集) 京急川崎駅東方踏切(未編集) KK-27 八丁畷駅 八丁畷駅下りホーム品川方(未編集) 八丁畷駅下りホーム浦賀方(マップなし) 八丁畷駅上りホーム浦賀方(未編集) 八丁畷駅上りホーム品川方(未編集) 八丁畷駅南方踏切(未編集) KK-28 鶴見市場駅 鶴見川(未編集) KK-29 京急鶴見駅 京急鶴見駅上りホーム品川方(未編集) 京急鶴見駅上りホーム浦賀方(未編集) KK-30 花月園前駅 KK-31 生麦駅 生麦駅2・3番線ホーム品川方 KK-32 京急新子安駅 KK-33 子安駅 KK-34 神奈川新町駅 KK-35 仲木戸駅 神奈川駅東方踏切（上り） 神奈川駅東方踏切（下り） KK-36 神奈川駅 KK-37 横浜駅 KK-38 戸部駅 KK-39 日ノ出町駅 KK-40 黄金町駅 KK-41 南太田駅 KK-42 井土ヶ谷駅 KK-43 弘明寺駅 KK-44 上大岡駅 KK-45 屏風浦駅 KK-46 杉田駅 KK-47 京急富岡駅 KK-48 能見台駅 KK-49 金沢文庫駅 金沢文庫～金沢八景沿線(上り)(未編集) 金沢文庫～金沢八景沿線(下り)(未編集) KK-50 金沢八景駅 KK-54 追浜駅 KK-55 京急田浦駅 KK-56 安針塚駅 KK-57 逸見駅 KK-58 汐入駅 KK-59 横須賀中央駅 KK-60 県立大学駅 KK-61 堀ノ内駅 KK-62 京急大津駅 KK-63 馬堀海岸駅 KK-64 浦賀駅 逗子線 KK-51 六浦駅 KK-52 神武寺駅 KK-53 新逗子駅 久里浜線 KK-65 新大津駅 KK-66 北久里浜駅 KK-67 京急久里浜駅 KK-68 YRP野比駅 KK-69 京急長沢駅 KK-70 津久井浜駅 KK-71 三浦海岸駅 三浦海岸～三崎口 三崎口駅横駐車場(未編集) KK-72 三崎口駅 上りホーム1番線品川方 空港線 KK-12 糀谷駅 KK-13 大鳥居駅 KK-14 穴守稲荷駅 KK-15 天空橋駅 KK-16 羽田空港国際線ターミナル駅 KK-17 羽田空港国内線ターミナル駅 大師線 KK-21 港町駅 KK-22 鈴木町駅 KK-23 川崎大師駅 KK-24 東門前駅 KK-25 産業道路駅 KK-26 小島新田駅 その他情報交換など 雑談室 リンク @wiki 「京急撮影地紹介（yahoo!ブログ）」 826編成 のブログ Keikyu4doors のブログ 京急603F（603F）さん のブログ 5327編成（松戸）さん のブログ 明治旅客鉄道（明鉄）さん のブログ オンラインユーザー数 - 更新履歴 取得中です。 ここを編集
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泉岳寺 品川 北品川 新馬場 青物横丁 鮫洲 立会川 大森海岸 平和島 大森町 梅屋敷 京急蒲田 雑色 六郷土手 京急川崎 八丁畷 鶴見市場 京急鶴見 花月園前 生麦 京急新子安 子安 神奈川新町 仲木戸 神奈川 横浜 戸部 日ノ出町 黄金町 南太田 井土ヶ谷 弘明寺 上大岡 屏風浦 杉田 京急富岡 能見台 金沢文庫 金沢八景 追浜 京急田浦 安針塚 逸見 汐入 横須賀中央 県立大学 堀ノ内 京急大津 馬堀海岸 浦賀
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駅名 駅全景 改札口 ホーム 特記事項 品川 ○ × ○ 北品川 ○ ○ 新馬場 ○ ○ × 青物横丁 ○ × × 鮫洲 ○ × ○ 立会川 ○ × × 大森海岸 ○ × × 平和島 ○ × ○ 大森町 ○ ○ 梅屋敷 ○ × × 京急蒲田 ○ × × 雑色 ○ × ○ 六郷土手 ○ × × 京急川崎 ○ × △ 大師線ホームのみ 八丁畷 ○ × × 鶴見市場 ○ × × 京急鶴見 ○ × ○ 花月園前 × △ × 催事用改札のみ 生麦 ○ × × 京急新子安 ○ × × 子安 ○ × ○ 神奈川新町 ○ × ○ 仲木戸 ○ × ○ 神奈川 ○ × ○ 横浜 ○ ○ × 平沼 - - × 廃止 戸部 ○ ○ ○ 日ノ出町 ○ ○ ○ 黄金町 ○ × ○ 南太田 ○ × × 井土ヶ谷 ○ × ○ 弘明寺 ○ × ○？ 上大岡 ○ × ○ 屏風浦 ○ × ○ 杉田 ○ × ○ 京急富岡 ○ × ○ 能見台 ○ × ○ 金沢文庫 ○ × ○ 金沢八景 ○ × ○ 追浜 ○ × ○ 駅前あり 京急田浦 ○ × × 駅前、1970年代あり 安針塚 ○ × ○ 逸見 ○ × ○ 汐入 ○ × ○ 横須賀中央 △ × △ 列車あり 県立大学 ○ × ○ 堀ノ内 ○ × × 京急大津 ○ × × 馬堀海岸 ○ × × 浦賀 ○ × ○ 2008年01月03日現在 （都営浅草線 押上・浅草方面 ）泉岳寺 - 品川 - 北品川 - 新馬場 - 青物横丁 - 鮫洲 - 立会川 - 大森海岸 - 平和島 - 大森町 - 梅屋敷 - 京急蒲田（ 羽田空港方面） - 雑色 - 六郷土手 - 京急川崎（ 川崎大師方面） - 八丁畷 - 鶴見市場 - 京急鶴見 - 花月園前 - 生麦 - 京急新子安 - 子安 - 神奈川新町 - 仲木戸 - 神奈川 - 横浜 - 戸部 - 日ノ出町 - 黄金町 - 南太田 - 井土ヶ谷 - 弘明寺 - 上大岡 - 屏風浦 - 杉田 - 京急富岡 - 能見台 - 金沢文庫 - 金沢八景（ 新逗子方面） - 追浜 - 京急田浦 - 安針塚 - 逸見 - 汐入 - 横須賀中央 - 県立大学 - 堀ノ内（ 三崎口方面） - 京急大津 - 馬堀海岸 - 浦賀
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京急 - 京急本線 泉岳寺-品川-北品川?-新馬場?-青物横丁?-鮫洲?-立会川?-大森海岸?-平和島?-大森町?-梅屋敷?-京急蒲田?-雑色?-六郷土手?-京急川崎?-八丁畷?-鶴見市場?-京急鶴見?-花月園前?-生麦?-京急新子安?-子安?-神奈川新町?-仲木戸-神奈川?-横浜-戸部?-日ノ出町?-黄金町?-南太田?-井土ヶ谷?-弘明寺?-上大岡?-屏風浦?-杉田?-京急富岡?-能見台?-金沢文庫?-金沢八景?-追浜?-京急田浦?-安針塚?-逸見?-汐入?-横須賀中央?-県立大学?-堀ノ内?-京急大津?-馬堀海岸?-浦賀?
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京急本線 ▲京急の看板車両2100形 京急本線は、東京都港区の泉岳寺駅と神奈川県横須賀市の浦賀駅を結ぶ路線。なお、起点は品川駅で、泉岳寺はマイナス方向に存在する。 路線総延長は、56.7km最高速度は、120km/h(横浜以南は110km/h) 駅数は起終点含み50駅。保安装置にはC-ATSを使用している。全線が複線である。(子安～神奈川新町は３複線、金沢文庫～金沢八景は複々線) 大師線以外の各線に直通運転を実施している。 事業用車として、デトが在籍しており、毎週月、木に運行している。デトのスジはこちら。 メニュー 京急本線 メニュー 歴史 撮影地情報 歴史 1901年 2月1日 京浜電気鉄道により、川崎駅（後の六郷橋駅） - 大森停車場前開業。1,435mm軌間を使用し、直流600Vで運行。 1902年 9月1日 六郷橋駅 - 川崎駅開業。 1904年 3月1日 軌道を1,372mmに改軌。 5月8日 品川駅（現北品川駅） - 八幡駅（現大森海岸駅）開業。大森停車場前 - 八幡間が支線化。 1905年 同年頃 八幡駅を海岸駅に改称。 12月24日 川崎駅 - （旧）神奈川駅開業。 1906年 10月1日 雑色駅 - 川崎駅間の新線開業、雑色駅 - 六郷橋駅間の旧線廃止。旧線上の八幡塚駅、中町駅廃止、新線上に六郷堤駅（現六郷土手駅）開業。六郷橋駅 - 川崎駅を大師線に移管し大師線分岐駅を川崎駅に変更。 1910年 3月27日 新子安駅（現京急新子安駅）開業。 1914年 4月12日 花月園前駅開業。 1915年 8月21日 新町駅（現神奈川新町駅）開業。 1916年 12月25日 八丁畷駅開業。 1924年 3月11日 八ッ山橋駅 - 高輪駅開業。高輪駅は現品川駅の第一京浜向かい。これまでの品川駅を北品川駅に改称。 1925年 11月 蒲田駅、川崎駅、鶴見駅をそれぞれ京浜蒲田駅、京浜川崎駅、京浜鶴見駅に改称。 1927年 山谷駅を大森山谷駅に改称。 4月 市場駅を鶴見市場駅に、新町駅を神奈川新町駅に改称。 1929年 6月22日 神奈川駅 - 横浜駅開業。横浜駅は仮駅で、月見橋付近に設ける。（旧）神奈川駅廃止。 1930年 2月5日 横浜駅移転開業に伴い、横浜駅乗り入れ。 3月29日 青木橋駅（現神奈川駅）開業。 4月1日 湘南電気鉄道により、黄金町駅 - 浦賀駅開業。軌間1,435mm、直流1,500Vで運行。 4月6日 青木橋駅を京浜神奈川駅に改称。 7月10日 湘南富岡駅（現京急富岡駅）開業。 1931年 1月1日 高輪駅 - 京浜蒲田駅で急行列車運転開始。 7月10日 杉田駅開業。 12月26日 横浜駅 - 黄金町駅開業、現在の本線が全線開通。京浜電気鉄道と湘南電気鉄道との間で軌間が異なるため、湘南電気鉄道の軌間である1,435 mm で敷設。 1932年 7月25日 生麦駅 - 新子安駅間にキリンビール前駅開業。 1933年 4月1日 横浜駅以北を改軌（1372 mm → 1435 mm ）し、品川駅 - 浦賀駅間直通運転開始。省鉄品川駅乗り入れ、高輪駅廃止。 7月1日 海岸駅を大森海岸駅に改称。 1934年 10月1日 軍需部前駅（現安針塚駅）開業。 1935年 7月10日 東京湾汽船（現：東海汽船）との連絡運輸開始。これに伴い、伊豆大島航路連絡列車「大島号」運行開始。 1936年 12月25日 黄金町駅 - 上大岡駅間の架線電圧を600Vに降圧し、急行運転区間を品川駅 - 上大岡駅間に拡大。 1937年 3月8日 支線化した大森停車場前駅 - 大森海岸駅間を廃止。 この頃、東京地下鉄道線（現、東京地下鉄銀座線新橋駅以北を建設）との直通運転を目論んでそれを考慮した車両も製造するが、東京高速鉄道（現、銀座線新橋駅以西を建設）・東京横浜電鉄（現、東京急行電鉄）の総帥である五島慶太に阻止される。 1940年 10月1日 軍需部前駅を安針塚駅に、横須賀軍港駅を横須賀汐留駅に改称。 1941年 11月1日 湘南電気鉄道、京浜電気鉄道と合併。黄金町駅 - 浦賀駅間が京浜電鉄線となる。 1942年 5月1日 京浜電気鉄道、東京急行電鉄に合併。「大東急」の一員となった。鈴ヶ森駅廃止 1943年 6月30日 横浜駅 - 戸部駅間の平沼駅休止。 11月1日 新子安駅を京浜新子安駅に改称。 1944年 5月1日 品川駅 - 黄金町駅および横浜駅 - 浦賀駅に運転系統を分離。旧京浜電気鉄道と旧湘南電気鉄道との間で架線電圧が異なるため、電車運用の効率化を行うための措置。 5月10日 谷津坂駅（現能見台駅）開業。 10月20日 キリンビール前駅をキリン駅に改称。 11月10日 浜川駅、大森八幡駅、総持寺駅、平沼駅を廃止。 1945年 12月22日 横浜駅 - 上大岡駅間の架線電圧を1,500Vに昇圧。 1947年 1月20日 湘南富岡駅廃止。 3月1日 湘南富岡駅移転の上で再開業。 12月25日 横浜駅以北の架線電圧を1,500Vに昇圧、全線1,500Vに統一。 1948年 6月1日 東京急行電鉄から旧京浜電気鉄道・湘南電気鉄道の経営していた路線を分離し、京浜急行電鉄が発足。 7月15日 品川駅 - 浦賀駅直通運転を復活。 1949年 4月24日 「ハイキング急行」運行開始。 6月30日 生麦駅 - 京浜新子安駅間のキリン駅、学校裏駅 - 梅屋敷駅間の大森山谷駅廃止。 1950年 4月1日 急行列車運行再開、「ハイキング特急」、準急列車運行開始。 1952年 7月6日 品川駅 - 逗子線逗子海岸駅（現新逗子駅）間で「海水浴特急」運行開始。 12月15日 大森町駅開業。 1954年 3月22日 特急列車運行開始。当初は平日ラッシュ時のみ。 3月27日 「週末特急」運行開始。 7月7日 特急列車が増発。 1956年 3月27日 「週末特急」に「ラメール」・「パルラータ」の愛称が与えられる。 4月20日 京浜神奈川駅を神奈川駅に改称。 1957年 3月17日 特急の終日運行化。 1958年 5月26日 特急の朝ラッシュ時10分間隔運行開始。 1961年 9月1日 学校裏駅を平和島駅に、横須賀汐留駅を汐入駅に、横須賀堀内駅を堀ノ内駅に改称。 1963年 11月1日 湘南富岡駅、湘南田浦駅、横須賀公郷駅、湘南大津駅をそれぞれ京浜富岡駅、京浜田浦駅、京浜安浦駅、京浜大津駅に改称。 1966年 7月7日 特急列車終日10分間隔での運行を開始。 1967年 3月19日 特急の最高速度を105km/hに引き上げ。 1968年 6月15日 従前運行されていた「週末特急」・「海水浴特急」を定期化する形で快速特急運転開始。 6月21日 品川駅 - 泉岳寺駅が開業し、都営地下鉄1号線（現浅草線）と相互乗り入れ開始。主に特急・急行が乗り入れ。 1969年 12月9日 本線全線に1号型ATS設置完了。 12月31日 三浦海岸駅 - 京成成田駅間で初詣用夜行直通特急「招運号」を2往復運転。以降1978年（昭和53年）頃まで春季・夏季などに京成線との直通特急を散発的に運転する。 1974年 5月26日 12両編成運転開始に備え、横浜駅の下りホームを撤去し島式1面2線に改修。 12月2日 朝ラッシュ時に金沢文庫駅 - 横浜駅間で特急の12両編成運転開始。 1976年 10月15日 北品川駅 - 青物横丁駅間高架化、北馬場駅・南馬場駅を統合し新馬場駅開業。 1978年 3月6日 子安駅 - 神奈川新町駅間三線化。 3月10日 金沢文庫駅 - 金沢八景駅間三線化。 8月21日 夕方ラッシュ時に快速特急運行開始。 12月19日 鶴見市場駅 - 花月園前駅間高架化（上り線は3月1日に先行高架化） 1981年 6月22日 平日朝ラッシュ時の上り輸送改善策として、横浜駅以南は特急停車駅、横浜駅以北で現在の快特停車駅に停車し、金沢文庫駅 - 品川駅12両編成の通勤快特を運転。 1982年 12月1日 谷津坂駅を能見台駅に改称。 1986年 4月1日 夕時間帯以降、快速特急の12両運転開始。 1987年 6月1日 京浜蒲田、京浜川崎、京浜鶴見、京浜新子安、京浜富岡、京浜田浦、京浜安浦、京浜大津の各駅をそれぞれ京急蒲田、京急川崎、京急鶴見、京急新子安、京急富岡、京急田浦、京急安浦、京急大津に改称。 1990年 12月2日 青物横丁駅 - 大森町駅間高架化。 1992年 4月16日 京急ウィング号運転開始。 1995年 4月1日 快速特急の最高速度を品川駅 - 横浜駅間120km/h、横浜駅以南110km/hに引き上げ。特急は全線110km/hで運行。 1997年 4月7日 京急田浦 - 安針塚駅間で土砂崩れにより電車脱線、19名重軽傷。 10月4日 都営浅草線直通特急の12両運転区間が品川まで延長される。 空港線へ直通する特急が登場し、都営浅草線直通列車を大幅に増発。 1998年 11月18日 空港線羽田空港駅（現、羽田空港国内線ターミナル駅）開業に伴い、エアポート快速特急・エアポート特急運行開始、京急蒲田駅を快特の停車駅に追加。 1999年 7月 金沢文庫駅 - 金沢八景駅間複々線化。 7月31日 白紙ダイヤ改正を行い、それまでの快速特急について略称として定着していた快特を正式名称とした。平日朝に運行されていた通勤快特および京急蒲田駅以南で運行していた急行を廃止。ただし、通勤快特は金沢文庫駅で快特に種別を変更する特急列車として運行。都営浅草線直通の横浜方面発着の特急を日中は全列車、ラッシュ時も一部列車を快特に格上げ。金沢文庫駅で快特と増解結を行い、品川駅 - 新逗子駅・浦賀駅間を結ぶ列車を設定。当初は休日のみであったが、後に平日にも拡大。空港線内の区間列車は大半が本線・都営浅草線直通列車に変更。 2002年 10月12日 京急川崎駅・金沢文庫駅で増解結を行う羽田空港駅 - 新逗子駅・浦賀駅間の快特も設定される（空港線内は特急として運転）。また、日中の品川駅発着快特を泉岳寺駅発着に延長、浅草線に連絡する。 2004年 2月1日 京急安浦駅を県立大学駅に改称。 2006年 7月22日 横浜駅に下り専用ホームを再設置・供用開始。 2007年 1月27日 品川駅の引上線で回送列車（6両編成）が脱線。一時品川 - 京急川崎で不通。 3月18日 ICカード乗車券「PASMO」導入。 2009年 2月14日 保安装置をC-ATSに更新。 2010年 5月16日 平和島駅 - 六郷土手駅間の上り線高架化。エアポート快特の停車駅を変更する。急行を廃止し、エアポート急行を新設。金沢八景駅を快特・京急ウィング号の停車駅に追加。 7月17日 京成成田空港線（成田スカイアクセス）開業に伴い、同線との直通運転を開始。 10月21日 空港線に羽田空港国際線ターミナル駅が開業するのを機に全線で駅ナンバリングを開始 2014年 （予定） 平和島駅 - 六郷土手駅間の下り線が高架化され、同区間の高架化が完成予定。 撮影地情報 撮影地情報凡例： ◎：いい感じに撮れる ○：撮れる △：編成全部が入らない ×：おすすめしない ナンバリング 駅名 撮影地情報(下り) 撮影地情報(上り) 備考 A07 泉岳寺? ✕ ✕ 地下駅 KK01 品川 ◎ ◎ KK02 北品川? ○ ◎ KK03 新馬場 ◎ ◎ KK04 青物横丁? ◎ △ KK05 鮫洲? ○ △ KK06 立会川? ◎ ◎ KK07 大森海岸? ◎ ◎ KK08 平和島? ○ ○ 8両までなら両側◎ KK09 大森町? ○ ○ 工事中 KK09 梅屋敷? △ ◎ 工事中 KK10 京急蒲田? △ ○ 工事中。乗り換え―空港線 KK18 雑色? ? ? 見調査。工事中 KK19 六郷土手? ○ ○ KK20 京急川崎? ○ ◎ 乗り換え―大師線? KK27 八丁畷? ◎ ◎ KK28 鶴見市場? △ ◎ KK29 京急鶴見? ◎ ？ 調査中 KK30 花月園前? ◎ ？ 調査中 KK31 生麦? ◎ ？ 調査中 KK32 京急新子安? ◎ ？ 調査中 KK33 子安? ？ ？ 調査中 KK34 神奈川新町? ○ ◎ KK35 仲木戸? ◎ ◎ KK36 神奈川? ○ ◎ KK37 横浜? ○ △ KK38 戸部? ○ △ KK39 日ノ出町? △ △ KK40 黄金町? ◎ △ KK41 南太田? ○ ○ KK42 井土ヶ谷? ◎ △ KK43 弘明寺? △ ○ KK44 上大岡? ◎ ◎ KK45 屏風浦? ？ ？ 調査中 KK46 杉田? ？ ？ 調査中 KK47 京急富岡? ？ ？ 調査中 KK48 能見台? ？ ◎ 調査中 KK49 金沢文庫? △ ◎ KK50 金沢八景? ◎ ◎ 乗り換え―逗子線 KK54 追浜? ？ ？ 調査中 KK55 京急田浦? ？ ？ 調査中 KK56 安針塚? ？ ？ 調査中 KK57 逸見? ○ △ 調査中 KK58 汐入? ？ ？ 調査中 KK59 横須賀中央? × ？ 調査中 KK60 県立大学? ？ ？ 調査中 KK61 堀ノ内? ？ ？ 調査中。乗り換え―久里浜線 KK62 京急大津? ？ ？ 調査中 KK63 馬堀海岸? ？ ？ 調査中 KK64 浦賀? ？ 終点 調査中
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区間：泉岳寺～浦賀 路線距離：56.7km 駅数：50 軌間：1435mm（標準軌） 電化：直流１５００V 複線区間： 複々線：金沢文庫～金沢八景 ３線：子安～神奈川新町 複線：上記以外 駅名 よみ 所在地 乗り換え路線 泉岳寺 せんがくじ 東京 港区 都営地下鉄：浅草線 品川 しながわ JR東日本：東海道本線・横須賀線・山手線・京浜東北線 JR東海：東海道新幹線 北品川 きたしながわ 品川区 新馬場 しんばんば 青物横丁 あおものよこちょう 鮫洲 さめず 立会川 たちあいがわ 大森海岸 おおもりかいがん 平和島 へいわじま 大田区 大森町 おおもりまち 梅屋敷 うめやしき 京急蒲田 けいきゅうかまた 京急：空港線 雑色 ぞうしき 六郷土手 ろくごうどて 京急川崎 けいきゅうかわさき 神奈川 川崎市川崎区 京急：大師線 JR東日本：東海道線・京浜東北線・南武線（→川崎） 八丁畷 はっちょうなわて JR東日本：南部支線 鶴見市場 つるみいちば 横浜市鶴見区 京急鶴見 けいきゅうつるみ JR東日本：京浜東北線・鶴見線（→鶴見） 花月園前 かげつえんまえ 生麦 なまむぎ 京急新子安 けいきゅうしんこやす 横浜市神奈川区 子安 こやす 神奈川新町 かながわしんまち 仲木戸 なかきど JR東日本：京浜東北線・横浜線（→東神奈川） 神奈川 かながわ 横浜 よこはま 横浜市西区 JR東日本：東海道線・京浜東北線・根岸線・横浜線・横須賀線・湘南新宿ライン 東急：東横線 相鉄：相鉄本線 横浜高速鉄道：みなとみらい線 横浜市営地下鉄：ブルーライン 戸部 とべ 日ノ出町 ひのでちょう 横浜市南区 黄金町 こがねちょう 南太田 みなみおおた 井土ヶ谷 いどがや 弘明寺 ぐみょうじ 上大岡 かみおおおか 横浜市港南区 横浜市営地下鉄：ブルーライン 屏風ヶ浦 びょうぶがうら 横浜市磯子区 杉田 すぎた 京急富岡 けいきゅうとみおか 横浜市金沢区 能見台 のうけんだい 金沢文庫 かなざわぶんこ 金沢八景 かなざわはっけい 京急：逗子線 横浜新都市交通：金沢シーサイドライン 追浜 おっぱま 横須賀市 京急田浦 けいきゅうたうら 安針塚 あんじんづか 逸見 へみ 汐入 しおいり 横須賀中央 よこすかちゅうおう 県立大学 けんりつだいがく 堀ノ内 ほりのうち 京急：久里浜線 京急大津 けいきゅうおおつ 馬堀海岸 まぼりかいがん 浦賀 うらが 停車駅案内 駅名 急行 特急 快特 ウィング 泉岳寺 ● ● ● 品川 ● ● ● ● 北品川 ﾚ ﾚ ﾚ ﾚ 新馬場 ﾚ ﾚ ﾚ ﾚ 青物横丁 ● ● ﾚ ﾚ 鮫洲 ﾚ ﾚ ﾚ ﾚ 立会川 ● ﾚ ﾚ ﾚ 大森海岸 ﾚ ﾚ ﾚ ﾚ 平和島 ● ● ﾚ ﾚ 大森町 ﾚ ﾚ ﾚ ﾚ 梅屋敷 ﾚ ﾚ ﾚ ﾚ 京急蒲田 ● ● ● ﾚ 雑色 ﾚ ﾚ ﾚ 六郷土手 ﾚ ﾚ ﾚ 京急川崎 ● ● ﾚ 八丁畷 ﾚ ﾚ ﾚ 鶴見市場 ﾚ ﾚ ﾚ 京急鶴見 ﾚ ﾚ ﾚ 花月園前 ﾚ ﾚ ﾚ 生麦 ﾚ ﾚ ﾚ 京急新子安 ﾚ ﾚ ﾚ 子安 ﾚ ﾚ ﾚ 神奈川新町 ● ﾚ ﾚ 仲木戸 ﾚ ﾚ ﾚ 神奈川 ﾚ ﾚ ﾚ 横浜 ● ● ﾚ 戸部 ﾚ ﾚ ﾚ 日ノ出町 ﾚ ﾚ ﾚ 黄金町 ﾚ ﾚ ﾚ 南太田 ﾚ ﾚ ﾚ 井土ヶ谷 ﾚ ﾚ ﾚ 弘明寺 ﾚ ﾚ ﾚ 上大岡 ● ● ● 屏風浦 ﾚ ﾚ ﾚ 杉田 ﾚ ﾚ ﾚ 京急富岡 ﾚ ﾚ ﾚ 能見台 ﾚ ﾚ ﾚ 金沢文庫 ● ● ● 金沢八景 ● ﾚ ﾚ 追浜 ● ﾚ ﾚ 京急田浦 ﾚ ﾚ ﾚ 安針塚 ﾚ ﾚ ﾚ 逸見 ﾚ ﾚ ﾚ 汐入 ● ﾚ ﾚ 横須賀中央 ● ● ● 県立大学 ﾚ ﾚ ﾚ 堀ノ内 ● ● ● 京急大津 ● ● 馬堀海岸 ● ● 浦賀 ● ●
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京急本線 路線データ 京浜急行電鉄（第一種鉄道事業者）泉岳寺～浦賀：56.7km 駅一覧 本線 駅名 よみかた 接続 開業日 泉岳寺? せんがくじ 1968/6/21 品川 しながわ 1933/4/1 北品川? きたしながわ 1904/5/8 新馬場? しんばんば 1976/10/15 青物横丁? あおものよこちょう 1904/5/8 鮫洲? さめず 1904/5/8 立会川? たちあいがわ 1904/5/8 大森海岸? おおもりかいがん 1901/2/1 平和島? へいわじま 1901/2/1 大森町? おおもりまち 1952/12/15 梅屋敷? うめやしき 1901/2/1 京急蒲田 けいきゅうかまた 京急空港線 1901/2/1 雑色? ぞうしき 1901/2/1 六郷土手? ろくごうどて 1901/2/1 京急川崎 けいきゅうかわさき 京急大師線 1902/9/1 八丁畷? はっちょうなわて 1916/12/25 鶴見市場? つるみいちば 1905/12/24 京急鶴見? けいきゅうつるみ 1905/12/24 花月園前? かげつえんまえ 1914/4/12 生麦? なまむぎ 1905/12/24 京急新子安? けいきゅうしんこやす 1910/3/27 子安? こやす 1905/12/24 神奈川新町? かながわしんまち 1915/8/21 仲木戸? なかきど 1905/12/24 神奈川? かながわ 1930/3/29 横浜? よこはま 1930/2/5 戸部? とべ 1931/12/26 日ノ出町? ひのでちょう 1931/12/26 黄金町? こがねちょう 1930/4/1 南太田? みなみおおた 1930/4/1 井土ヶ谷? いどがや 1930/4/1 弘明寺? ぐみょうじ 1930/4/1 上大岡? かみおおおか 1930/4/1 屏風浦? びょうぶがうら 1930/4/1 杉田? すぎた 1930/7/10 京急富岡? けいきゅうとみおか 1930/7/10 能見台? のうけんだい 1944/5/10 金沢文庫 かなざわぶんこ 1930/4/1 金沢八景 かなざわはっけい 京急逗子線 1930/4/1 追浜 おっぱま 1930/4/1 京急田浦 けいきゅうたうら 1930/4/1 安針塚 あんじんづか 1934/10/1 逸見 へみ 1930/4/1 汐入 しおいり 1930/4/1 横須賀中央 よこすかちゅうおう 1930/4/1 県立大学 けんりつだいがく 1930/4/1 堀ノ内 ほりのうち 京急久里浜線 1931/4/1 京急大津 けいきゅうおおつ 1930/4/1 馬堀海岸 まぼりかいがん 1930/4/1 浦賀 うらが 1930/4/1
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撮影例（車両の形式名） 撮影地における撮影例を写真にて紹介しています。 撮影地情報 撮影地の場所、被り、注意事項などを掲載しています。 撮影地の説明 撮影地の詳しい説明を掲載しています。 撮影地までのアクセス方法（区間ポイントのみ） 撮影地までのアクセス方法を記載しています。 備考 撮影地におけるその他の情報を掲載しています。